Ziet er goed uit, wat zit erin?

 

Wat loopt het in de 1/8ste mijl?

 

9.10@150 is behoorlijk respectabel, vooral voor een n/a straatauto. Ik zou hier ook graag meer van willen zien.

 

9.10@150 is behoorlijk respectabel, vooral voor een n/a straatauto. Ik zou hier ook graag meer van willen zien.

Ik ging naar FB en de small block bestaat uit:
13.1+ compressie
Higgins heads
Dart Iron block
8000+ rpm piek
800+ pk
👇🏾👇🏾👇🏾👇🏾👇🏾

Log into Facebook

Log into Facebook to start sharing and connecting with your friends, family, and people you know.

www.facebook.com

Op de dyno👇🏾👇🏾👇🏾

1K views | Jeff Sias on Reels

www.facebook.com

✌🏾👍🏾

 

Een hoogtoerige small block en een handbak zijn correct, zelfs als hij langzamer is dan een glide / big block auto.

 

Een hoogtoerige small block en een handbak zijn correct, ook al kan/is hij langzamer dan een glide / big block auto.

Drag Week en andere "drag and drive"-evenementen zijn een bewijs van consistentie en betrouwbaarheid. Ze op kill zetten resulteert meestal in een DNF.

Er zit wat meer in dit specifieke project dan wat het evenement liet zien, maar je moet finishen om het goud te krijgen.

 

Wacht, in die video's schakelt hij vier keer. Welke transmissie heeft hij draaien? (Ik ben al jaren niet meer op fb, anders had ik het hem zelf gevraagd).

 

Wacht, in die video's schakelt hij vier keer. Wat voor transmissie heeft hij draaien? (Ik ben al jaren niet meer op fb, anders had ik het hem zelf gevraagd).

G-Force G5R

 

Ik ben ook benieuwd hoe hij het voor elkaar krijgt bij drag n drive evenementen met 13,1 compressie. Die auto is absoluut een genot om naar te kijken!

 

Ik ben ook benieuwd hoe hij het voor elkaar krijgt bij drag n drive evenementen met 13.1 compressie. Die auto is absoluut een genot om naar te kijken!

E85 of genoeg nokkenas om de cilinderdruk af te laten. Maar ik ga voor e85.

 

Gefeliciteerd meneer Curtis!!!!!

 

Jeffs "cameo's" zijn om 2:30 en 23:30